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最近在網路上看到很多人都很推薦英國Gear4 DUO可分離式2.1無線藍芽音響系統

好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

看了許多英國Gear4 DUO可分離式2.1無線藍芽音響系統 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

英國Gear4 DUO可分離式2.1無線藍芽音響系統的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

英國Gear4 DUO可分離式2.1無線藍芽音響系統 用過之後感覺真的很不賴,比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述





英國Gear4 DUO可分離式2.1無線藍芽音響系統




非買不可的理由




★英國著名設計品牌

★無線藍芽

★全功能無線遙控器

★GEAR4 SST無間斷音效




體驗









英國Gear4 DUO 可分離式2.1無線藍芽音響系統

送藍芽接收器及i-Phone5轉接頭



英國著名品牌 Gear4 最新推出一款嶄新專利概念設計的英國Gear4 DUO可分離式2.1無線藍芽音響系統,同時支援 iPhone、iPod 及其他安卓音樂裝置,可Line-In或無線藍芽使用。推出後立即獲得MAC WORLD 大賞,並在全世界造成購買風潮及話題,現今讓粉絲引領期盼的英國Gear4 DUO可分離式2.1無線藍芽音響系統現全新到台,限時限量旗艦機種,不買不行,要買要快。












★創新專利分體式設計,無論可時可地,都可享受喜愛的音樂


★GEAR4 SST (Seamless Sound Technology) 無間斷音效連接專利技術


一定要買
★音質細緻,層次分明,超重低音底座


★前置收納式 iPod / iPhone docking


★分體式衛星喇叭備有活動折疊支架,可供單獨放置播放


★分體式衛星喇叭為內置鋰電池設計,可連接低音喇叭底座或外接電源充電


★38W 總輸出功率


★18W 分體式喇叭輸出


★20W 超重低音喇叭輸出


★分體式衛星喇叭設有額外電池空間,可裝置額外鋰電池供長時間播放使用


★機身附帶 3.5mm Line-In port,可供其他音樂裝置連接播放


★配有全功能紅外線無線遙控器配有iPod/iPhone Docking、iPhone5/5S/5C專用轉接頭、無線藍芽接收DOCKING


















商品規格

品牌型號:Gear4 DUO(外箱包裝為:BOK-TR subwoofer)

多國語言使用手冊/遙控器

輸出功率:38W(18W衛星喇叭 + 20W重低音喇叭)

輸入插座:iPod Docking x 1(五個替換座)

體積:230 × 130 × 30mm(衛星喇叭)、230 × 130 × 150mm(低音喇叭)

重量:2.7kg

保固:一年



注意事項:

本產品若經拆封使用後,非產品本身故障瑕疵因素,將會影響退貨權限


若有搭贈贈品,贈品於七天鑑賞期後寄出,店家有保留活動、贈品變更之權利。


本產品文案、圖片為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。


依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨七天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,否則將會影響退貨權限 。


本產品係由生產廠商或供應商免費提供運送,若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良), 致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商。




原產地


中國












商品訊息特點

■英國著名設計品牌 ■無線藍芽■全功能無線遙控器 ■GEAR4 SST無間斷音效

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳瑄喻╱台北報導】

「醫師,為什麼我在冬天餓好快?吃得又特別多?」不少人在天冷口腹之慾就會大增,這是因為天冷,身體必須產熱增溫,自然就會吃的多;醫師建議,其實只要飲食計畫得宜,加上強化運動力度,冬天也可以控制體重不增胖,才能在夏天一展好身材。

台灣肥胖醫學會理事長黃國晉表示,冬天天冷,食慾容易大增,民眾最基本的要求,應是以不增加體重為最高原則,再來才是減重。

在平日飲食上一定要避免吃勾芡、甜食、油炸的食物,不要因為天冷就不運動,反而更要維持運動頻率、強度,「身體的熱量要開源節流,要吃,更要動。」

減重醫師蕭敦仁表示,冬季的減重,可以從戶外改成室內運動,同時努力節制火鍋、羊肉爐、尾牙大餐、年夜飯,尤其澱粉食物的份量也要減半,由於食慾增加,一定要詳細注意自己吃了甚麼,不可以用肚子或胃撐的程度來判斷,否則一不小心就會失控破功。

蕭敦仁表示,他每年年節前總是對減重班學員叮嚀再三,希望春節期間能多節制,以免年後懊惱,不過卻少有能達成目標者,春節後的減肥門診總是門庭若市,可見農曆年節是減肥朋友們最大的罩門。

蕭敦仁說,減重之路往往知易行難,但總要先把計畫寫好才有成功機會,而在冬天的減肥道路上,最高原則就是少輸為贏,希望明年年後,不要再有太多輸家湧進減重門診,個個都是體重控制的贏家。

旺報【記者陳怡君╱台北報導】

興航解散風波持續延燒,過了明年2月中誰來接管、「含金量」最高的兩岸線如何分配,成為關注焦點。暫接復興航線的華航,11月30日傳出派員赴陸,洽談兩岸航線事宜。華航內部人員也爆料高層有意爭取復興手中時間帶更佳、穩賺不賠的兩岸航線。

前民航局長張國政日前跳出表態「願接手復興航空」,但張國政團隊也未提出任何具體計畫,興航也未向民航局提出復飛計畫,民航局按照遊戲規則收回興航航權。下一步民航局將報交通局重新分配航權,預計年底前完成。

張國政11月30日對外宣告接手興航一事確定破局,也澄清背後無陸資操控。張國政還透露,之所以會接受託付出面接手,是因國內航空業大環境不好,「目前仍有多家航空公司面臨倒閉風險。」

張國政從表態接手到退出,兩場記者會有如震撼彈,一夕之間影響眾多股民,金管會證期局表示「正做資料分析,將調查張國政是否涉及散布不實消息,意圖影響股價」,若涉不法,張國政最高面臨10年以下牢飯。

在興航航權重新分配完成前,12月1日起至明年2月15日,興航國內航線將由華航接手,包機部分則協調立榮支援。2月15日後兩岸航線及國際航線如何分配,仍待民航局審議分配。

華航計畫分3部分向民航局提出申請接手興航國際線和兩岸線,同時傳出已派人到大陸溝通,爭取兩岸航線時間帶,盡快讓兩岸航線恢復營運。

華航內部人員透露,華航目前飛成都、瀋陽等大陸二線城市載客率不理想,波音747機型(滿載375~389人)往往連一半都載不滿。為節省成本,許多二線航點已換成波音738(滿載158人)等較小飛機。

「飛上海虹橋、浦東的航班幾乎班班爆滿,可說穩賺不賠」,內部人士指華航雖也有飛上海航線,但未來若折扣能爭取到興航的大陸熱門航點,或更好的時間帶,就算一天只多一班也非常賺。

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