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新頭殼newtalk
愛丁堡地方法院6日審理在台灣酒駕撞死送報生的英商林克穎申請保釋案，最後裁定批准交保。對此，外交部晚間表示，將繼續與法務部協調努力，針對林克穎脫逃罪所提之第二引渡案進行訴訟。
外交部表示，蘇格蘭地院今天裁准林克穎保釋，研判林克穎晚間將會離開蘇格蘭監所，但法官同時裁定林不得申請護照，亦即林將無法出境離英。
外交部指出，愛丁堡地院20日將針對林克穎引渡回台受審案召開準備庭，27日再開審查庭處理，政府將努力爭取將他引渡回台。
外交部表示，雖然依據蘇格蘭法律，林克穎已符合服刑逾三分之二假釋規定，但對蘇格蘭地方法院裁准保釋，外交部深表遺憾，將繼續與法務部協調努力，針對我對林克穎脫逃罪所提之第二引渡案進行訴訟。
法務部表示，愛丁堡地院給予林克穎交保，這與是否准予引渡林回台接受審判一事無關，是因考量林至今已遭羈押近3年，且蘇格蘭高等法院於另案已准許林交保，難認必須以羈押之手段來防止逃亡，並裁定林克穎每週應到愛丁堡警察局報到一次，且不得再申請護照之條件而准予交保，這種條件即限制林克穎出境而不得離開英國。
開箱文
法務部重申，將與蘇格蘭檢方、外交部、駐英國代表處及駐愛丁堡辦事處，持續在本案審理過程中密切聯繫，並即時依據蘇格蘭檢方之要求提供相關資料，以期完成本件引渡，藉以展現我國追緝外逃被告之決心。
(圖：中央社資料照片)
（中央社記者魯鋼駿新竹市8日電）投入新竹在地營建事業超過30年的營造公司，仍與台灣知名餐旅集團合作，今天宣布在交通大學旁打造全新飯店品牌，預計月底正式營運。 （中央社記者汪淑芬台北11日電）民航局同時規劃台北松山機場、台中機場及高雄機場擴建；不過，松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺，台中機場及高雄機場可望順利推動，國際航廈都會變大並提升容量。
台灣餐旅產業近期受陸客團大降深受影響，但新竹在地營建事業暐順營造，卻在此時與台灣飯店品牌麗緻餐旅集團，首度攜手於新竹地區闢建「竹湖暐順麗緻文旅」，在這波台灣餐旅產業低迷時期，要「逆勢」創佳績。
竹湖暐順麗緻文旅董事長林清和認為，國人適應能力強，餐旅產業的不景氣是一時的，過去幾年台灣旅館業多以接陸客為大宗，但現打造竹湖暐順，定位為商務旅館，服務對象主要為新竹科學園區的過內外員工，以及清華大學、交通大學的交換教授、舉辦的國際會議、學術交流等。
林清和說，竹湖暐順麗緻文旅的地點就位在國道一號新竹交流道旁，鄰近清華大學、交通大學及新竹科學園區大門，交通便利、鬧中取靜，加上所設定的客群並非以陸客為主，所以不擔心會因陸客減少而影響業績。
麗緻旅館營運部總經理顏鎮國則說，旅館業的景氣本來就會有高低波動，不應把雞蛋放在同個籃子裡，應有不同的比例調整；至於面對此次陸客減少風波，仍會因原本主攻陸客團的業者轉移重心到國旅，產生「排擠效應」，讓集團業績受到影響，但估計影響不會超過一成。
麗緻管理顧問公司副總經理陳伊婷則強調，他們看重與合作企業對服務理念的契合與認同，期望能秉持擅長為每間飯店量身訂做的作法，整合業主期望、當地風土、團購營運考量等不同層面，規劃打造符合麗緻旅館系統風格及標準的傑出飯店之一。1050908
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
根據民航局完成的「松山機場2030年整體規劃」，因現有國際航廈使用已飽和，準備將現有國內及國際航廈，全部改為國際航廈，預估可增加國際旅客年容量100萬人次。
民航局同時考慮在松山機場東側，向軍方有償徵收10公頃土地，興建新的國內航廈，預估興建經費新台幣150億元。
不過，台北市政府的態度一直是要遷移松山機場，松機擴建計畫暫時停擺。
「台中機場2035年整體規劃」與「高雄機場2035年整體規劃」，預計年底完成期末報告，也都是要擴建國際航廈。
根據民航局規劃大方向，台中機場目前國際航廈旅客年容量約170萬人次，將整建與國際航廈相連的國內航廈，並將國內航廈部分空間挪給國際航廈，預計國際航廈年旅客量增加約15萬人次，整建經費約7億元，最快2019年啟用。
另外，配合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫，未來台中機場更長遠的航廈擴建，地點可能就選在門戶計畫內。
高雄機場目前國際航廈年容量可達609萬人次，去年為486萬人次；不過，民航局預估，到2035年有機會成長到750萬人次。
而高雄機場現有國內航廈容量有420萬人次，但去年實際使用量才約110萬人次。
民航局曾評估，將高雄機場國內航廈改為國際航廈，但老舊設計不易更改，未來可能拆掉重建，並做為國內線及國際線共用航廈，估計重建經費約200億元，行政院核定後，10年可完成。1051011
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